Anglert Yachthafen var en charmig plats men tyvärr utan all service. En liten båtklubb som upplät en plats till oss utan kostnad. Vi lämnade den 9:e juli kl 07.55 för fortsatt färd på västra Oder. Västra Oder är kanaliserad. Förbindelse till Ost-Oder går via slussar. (All pråmtrafik går på West-Oder). Vi stannade vid en marina söder om Schwedt men kunde inte vi få någon till livs där. Kl 16.35 kom vi till Hohensaaten West för att i princip lämna Oder. Sluss- lyftet är bara 0,9 meter. Vi når fram till marina ODERBERG 17.20 och angör där. En mycket fin och välutrustad marina. Alldeles intill ODERBERGER BAUWERK. Här åt vi gott och kunde också köpa diesel som levererades i 25 liters dunkar. Med hävert fylldes båttanken utan att en droppe diesel spilldes! Fick lift med dieselleverantören till stan, tog ut pengar och provianterade. Lämnade Oderberg morgonen därpå den 10:e juli kl 10.35.
söndag 13 september 2009
På West Oder
Anglert Yachthafen var en charmig plats men tyvärr utan all service. En liten båtklubb som upplät en plats till oss utan kostnad. Vi lämnade den 9:e juli kl 07.55 för fortsatt färd på västra Oder. Västra Oder är kanaliserad. Förbindelse till Ost-Oder går via slussar. (All pråmtrafik går på West-Oder). Vi stannade vid en marina söder om Schwedt men kunde inte vi få någon till livs där. Kl 16.35 kom vi till Hohensaaten West för att i princip lämna Oder. Sluss- lyftet är bara 0,9 meter. Vi når fram till marina ODERBERG 17.20 och angör där. En mycket fin och välutrustad marina. Alldeles intill ODERBERGER BAUWERK. Här åt vi gott och kunde också köpa diesel som levererades i 25 liters dunkar. Med hävert fylldes båttanken utan att en droppe diesel spilldes! Fick lift med dieselleverantören till stan, tog ut pengar och provianterade. Lämnade Oderberg morgonen därpå den 10:e juli kl 10.35.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)







Inga kommentarer:
Skicka en kommentar